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扫地车底盘加工
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车底盘加工
扫地车地盘加工
底盘结构却是不可取代的,它在汽车结构中是关键部件,更新缓慢,追求稳定性。底盘产品中包括了U臂、摆臂、转向节、前后拉杆、连接臂等,这些零件作为汽车上的性能件以及安全件,加工工艺上从原材料到锻造、机加、组装都要求严格。有的工件毛坯会预留一些加工的工艺基准,其实就是上面的一些凹凸点,设计夹具时通过寻找工艺基准作为定位基准,定位面。出于轻量化的考量,现在很多零件做的很薄,薄壁件对于机加工的工艺要求很高,机加工很重要的一点就是控制变形。
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底盘结构却是不可取代的,它在汽车结构中是关键部件,更新缓慢,追求稳定性。底盘产品中包括了U臂、摆臂、转向节、前后拉杆、连接臂等,这些零件作为汽车上的性能件以及安全件,加工工艺上从原材料到锻造、机加、组装都要求严格。有的工件毛坯会预留一些加工的工艺基准,其实就是上面的一些凹凸点,设计夹具时通过寻找工艺基准作为定位基准,定位面。出于轻量化的考量,现在很多零件做的很薄,薄壁件对于机加工的工艺要求很高,机加工很重要的一点就是控制变形。
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底盘结构却是不可取代的,它在汽车结构中是关键部件,更新缓慢,追求稳定性。底盘产品中包括了U臂、摆臂、转向节、前后拉杆、连接臂等,这些零件作为汽车上的性能件以及安全件,加工工艺上从原材料到锻造、机加、组装都要求严格。有的工件毛坯会预留一些加工的工艺基准,其实就是上面的一些凹凸点,设计夹具时通过寻找工艺基准作为定位基准,定位面。出于轻量化的考量,现在很多零件做的很薄,薄壁件对于机加工的工艺要求很高,机加工很重要的一点就是控制变形。
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